消防扑救面的设计注意要求

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消防扑救面的设计注意要求

admin 2020-11-10 1740


消防扑救面的设计注意要求

消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台,是登高消防车靠近高层主体建筑,开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部,抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范,高层建筑都必须设消防登高面,且不能做其他用途。

  设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要,保证对高层住宅的住户进行及时救援,因此,消防登高面应靠近住宅的功用楼梯,当有困难时,登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。

  高层住宅应设置消防登高面,并应符合下列标准:

  1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度;

  2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度;

  3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗;

  4 消防登高面一侧的裙房,其建筑高度不应大于5m,且进深不应大于4m;

  5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙

  6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。

  7 登高面范围内宜有建筑的安全出口。

  8、高层住宅应在登高面一侧,结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地,每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。

  9、消防登高场地应符合下列规定:

  消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m,其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m;没有坡道的消防登高场地,其坡道坡度不应大于15%;利用市政道路作为消防登高场地,其绿化、架空线路、电车网染等设施不得影响消防车的停靠、操作。

  10、高层住宅的消防车道,消防登高场地应避开地下管道、暗沟、水池、化粪池等影响消防车荷载的地下设施,在地下建筑上布置消防登高场地、消防车道时,地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登高车的重量。 用于生态消防通道基层设计要求:

  (1).地基土应分层夯实,密实度应达到85%以上:属于类同淤泥层的,应先抛填块石或换填连沙石并碾压至密实,密实度应满足一般混凝土消防车道基础的承重要求(注:参照当地消防车通行设计标准)。

  (2).设150mm厚砂石层。具体作法为:中粗砂20%、20—35mm直径碎石70%,泥土10%混合拌匀,摊平碾压至密实(或当地连砂石也可以)。消防车道的碎石层、石粉稳定层做法应参照当地消防车道设计标准。

  (3).设置80mm厚稳定层(兼作养植层)做法为:60%的小碎石、10%粗河砂、30%泥土并加入适量的有机肥,翻拌均匀,摊铺在经碾压密实的承重层上,碾压密实、即可作为植草板的基层。

  (4).如果在基层上撒上少许有机肥,人工铺装植草板,外形尺寸可根据消防通道选择适应的产品类。

  (5).完成植草板铺装后应在草格的凹槽内铺填略高于草格6mm种植土。

  (6).在植草板种植土层上铺草皮或撒草籽,铺草皮时需将草皮压实于植草板面层土上,浇水

软式透水管的特点:孔隙直径小,全方位透水,渗透性好;抗压耐拉强度高,使用寿命长;耐腐蚀和抗微生物侵蚀性好;整体连续性好,接头少,衔接方便;质地柔软,与土结合性好等优点。

养护待草成活后车辆即可通行。


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