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八、乘警可以食用盒饭，也可以购买2号车厢的商品，但禁止混合食用，一天只能选择一种食物渠道。

九、夜间任务为驱赶在夜晚出行的乘客，听到声音必须立刻出警。如看到破损的窗户，应立刻闭眼返回车厢，并在列车长工作时间上报。

十、夜晚出警时，请不要和身着红色制服的员工交谈，并将起冲突的乘客送下列车。

十一、若在白天见到身着红色制服的员工，乘警应待在车厢内不再外出。

十二、列车长是可靠的，乘警应在不违反规则的情况下听从列车长的安排。如有需要，可以向列车长寻求帮助。

十三、每处理完一次冲突，乘警需至少休息一小时，期间请远离身上有红色装饰的乘客。

第94章 第二轮S13次列车（9……

因为这份规则和之前的两份规则有很多相似之处, 所以【不作不会死】看的很快。一目十行的扫完规则，他眼里露出若有所思之色。

这份规则主要的内容是乘警的任务安排，相比于列车长规则, 甚至是乘客的规则, 这份规则要更危险一些。

毕竟其他两份规则都说晚上不能外出, 而在这份规则里，乘警却需要在夜晚出行。

虽然他们多了夜晚出行的能力，但也有相应的任务，而且这任务一看就很危险。先不说别的, 单说那条看到破损窗户要闭眼的规则就让他嗅到了一丝危险的气息。

窗户破损带来的危险, 到底是窗户破损这件事本身, 还是由窗户破损, 从而进入列车的东西呢？

如果是前者当然没什么问题, 看到窗户破损闭眼就行了。但如果是后者, 那也就代表当乘警看到窗户破损的时候，危险已经到来了。

那如果他们没能提前看到窗户破损，就先遇到危险呢？

而且除此之外有一件事让【不作不会死】很在意, 出隧道的时候也需要闭眼，那窗户破碎的危险会不会和出隧道的危险有异曲同工之妙？

如果真是这样, 那窗户破损带来的危害比他想的还大。那可是会让调查员都丧失通关信心的危险啊！

除了这一点之外, 这份规则里还有一个让【不作不会死】关注的信息，那就是有关红衣员工的信息。

在列车长规则里, 只简单说了要给红衣员工安排晚上的巡逻。但看乘警规则，红衣员工分明是不能再白天出现。

一旦他们在白天出现，就连乘警都得避其锋芒，不再出警。而且就算是在夜里，乘警也得避让红衣员工, 足以见得他们的强势与危险。

【不作不会死】一方面对红衣员工的任务非常好奇，一方面又很想知道他们出现在白天意味着什么。

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他抬头看向晨晨：“这些红衣员工你有什么想法吗？”

对于他的反应，晨晨早有预料。她满意的点点头：“我和我队友打算今天晚上出去看看，我看论坛说晚上出去并不会死，第五条规则是错误的。你要一起来吗？”

论坛里虽然说了晚上出去不会直接违规死亡，但也只说了这一点。至于晚上出去会遇到什么，她翻遍了论坛也找不到信息。