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第十六章 销售渠道的探讨(2 / 2)

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「没错!就是这招!」

陈山河点头,拿起笔在白板上快速画出一张简易流程图:

厂家→省级代理→市级代理→县级代理→终端用户。

「这就是2014年整个老头乐市场,99%的品牌都在用的模式!

御杰马全国三百家县级代理,雷丁两百八,丽驰两百五,为什麽大家都这麽干?

就是因为省钱铺得快丶回款猛!」

张磊还是有点担心:「可这模式毛病也多啊!代理商为了抢生意乱压价丶跨区域串货丶虚报销量骗返点,咱们根本管不住!」

「你说的这些问题确实全都存在,但也全都能管!」

陈山河从包里掏出一沓列印好的资料,往桌上一放:

「这是我熬了好几天做的市场调研,咱们掰开揉碎了说,保证你们一听就懂。」

他指着资料,语速快而清晰:

「先说模式怎麽玩:当下的老头乐市场就是省级代理管全省,拿货6.5折还要负责招商丶物流丶管区域。

市级代理管地市,拿货7折承接省级,发展县级。

县级代理才是真正的核心终端,一县独家拿货7.5折,直接面对乡镇老百姓。

终端按指导价买车层层赚差价,厂家和代理都有钱赚,谁都有动力。

再算利润帐:这种模式下厂家一辆车赚1500到2000,各级代理能赚2000到4000。

别看厂家赚得少,但所有风险全在代理商身上,他们几乎稳赚不赔。

最关键的是资金规则:行业里县级代理首次拿货最少10台,款到发货绝不赊帐。

老代理要是想月结也得先交30%定金。

非质量问题不退不换,现金流死死握在手里,根本不怕亏。」

陈山河顿了顿,把这套模式的利弊说得明明白白:

「做代理分销好处很实在:第一不用自己建4S店,不用养大批销售成本比直营低一半。

第二铺市场快,一个县级代理就能吃下整个县,乡镇农村全覆盖。

第三回款快,可以让代理商先打钱再发车。

第四风险低,销售丶库存丶市场压力全甩给代理。

当然缺点也不藏着:利润被层层分丶管控难度大服务参差不齐,品牌形象也上不去。

但这些都不是眼下的大问题。」

说到这里陈山河话锋一转,目光扫过眼前几人,嘴角勾起一抹胸有成竹的笑。

「你们别忘了咱们现在的家底——山河一号就造了10台!

10台车别说省代丶市代,咱们连一个县级代理的量都还填不满。

所以咱们的策略可以简单粗暴,精准到极致:

只选一个老头乐销量最好的县做独家代理!」

这话一出几个人瞬间眼睛放光,爽感直接拉满!

陈山河拿起笔在白板上写下专属于山河一号的卖车方案,每一条都戳中痛点丶力道十足:

「1.渠道极简:放弃全省全市只扎根德州本地,只招一家县级独家代理,10台车全部给他不搞竞争,让他独家赚钱!

2.门槛低利润高:行业规矩首次拿货10台,咱们刚好10台直接全包!

咱们给他的拿货价为8.5折,建议零售价39800元。

给代理算笔明白帐:单车成本按行业标准核算,咱们毛利润直接做到30%,代理商一辆车也能拥有六千毛利。

比同行高出一大截。

再加上山河一号的品质,完全是降维打击,不愁没人跟咱们合作。

3.严格控价:全国统一价39800,他要是敢乱降价咱们就能直接取消代理权,绝不姑息。

4.服务兜底:厂家直接提供技术支持,电池按成本价供应,用户投诉24小时内必须解决。

话音落下会议室安静了三秒,紧接着爆发出一阵欢呼!

张磊一拍大腿,嗓门都激动得变调:

「高!实在是高!10台车只找一个县级代理这样就能做到零成本丶零风险丶回款快。

咱们毛利润稳稳在30%以上,还能把代理商喂饱,这招太绝了!」

刘峰挠着头嘿嘿笑:「我之前还想着砸钱搞排场,真是死要面子活受罪。

还是你想得透!没钱咱们照样把车卖出去,还能卖得香赚得狠!」

陈山河看着眼前并肩作战的夥伴,紧紧攥起拳头,眼神无比坚定:

「咱们现在没资金没门店丶更加没名气。但咱们有好车也有最接地气的路子,还有实打实的高利润!

就从这一个县级代理开始,让山河一号一步一个脚印干遍全国!」

冬日的阳光透过会议室的窗户,洒在陈山河的脸上。

也照在白板上「上市」两个大字上,滚烫而明亮。

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