第988章 首富VS首富（1 / 2）

第988章 首富VS首富

特殊时期，与其他地区相比，江浙沪地区的政策要略显宽松一些，不过到了年底，临近返乡潮的来临，相应的相关政策也有所收紧。

2021年1月3日，星期天。

距离春节还有一个多月的时间，位于沪市尉来大厦的宴会大厅，一场规模不算特别大的企业发布会正在此间举行。

台下坐着的每位与会者都戴着口罩，各自之间也保持着安全距离，中间还摆放了一些绿植，让现场显得不那麽压抑。

「各位朋友们，好久不见了，新的一年来了，祝大家新年快乐啊。」

拿着话筒的檀锦程微笑着跟台下打着招呼，跟以往一样，这场发布会也是同步在网上多平台直播，这已经是尉来重要发布会的惯例了。

「很久没开发布会了，都有点不知道该怎麽切入了；我在网上看到过尉来是不是穷了，最近都不开发布会了这样的话题。」

「确实是哈，早在几年之前，我们就把更多的资金投入到基础研发，工厂建设以及并购上，钱可得省着点儿花，这不就是穷了嘛。」

「用网友们的话来形容，那就是该省省，该花花嘛。」

特殊时期也有特殊时期的好处，年末各地人数的上升，加上天气冷了，政策严格起来，虽然处于假期期间，但并没有像国庆节那样出现大规模的出游潮。

留在家里过节的越来越多，直播就成了最好的消遣方式之一。

今年的直播呈现的是爆发式的增长，直播的花样也是越来越多，像是什麽ZF人员做助农直播，帮助农民卖农产品，医生专家等等做科普直播，还有像是国家大剧院的线上音乐会等等。

企业家做线上直播的也越来越多，前几年檀锦程玩玩直播还算是件新鲜事儿，也没有太多的企业家跟进，但是从今年开始，这玩意还真不算什麽新鲜事儿了。

很多企业的领导者无论是出于什麽原因，开始拥抱网际网路。

全天多元化的直播模式，分流了不少的观众群体，不过一直以来檀锦程的人气都很高，某音平台的发布会直播间，开场就吸引到了10万+的在线观众。

老马演讲之后的网际网路行业纷纷扰扰，反垄断调查开启之后，多家企业不同程程度的受到了波及，以阿狸，腾迅为首的还收到了先期50万元罚款的开胃菜。

企业家们低调了很多，乐子自然也就少了，这时候首富开直播，哪怕是正常的发布会，也能吸引到大量的人群。

「大周末的，看咱们的首富给我们讲相声呢；还别说，这开场还挺有趣的。」

风趣的开场，把现场的气氛活跃了起来，也带动了直播间的滚屏，按照直播套路，直播间会不定时的送出一些小礼物，依旧还是尉来汽车的一些周边产品。

直播间也把礼物打赏功能关了，特殊时期还是不要挑逗直播观众的神经了。

「这一年以来大家过得都不容易，我们整个汽车行业同样也很艰难，大家都很焦虑，不过好在我们都挺过来了，在这里先预祝大家在新的一年里越来越好。」

这一句让现场唏嘘不已，对于现场的汽车人来说，上半年那近乎窒息的市场环境，简直压得人喘不过气，一季度就不用多说了，二季度的形势实际也没好到哪里去。

二季度我们虽然恢复正常了，但是全世界哪哪儿都不正常，各大厂商削减包括晶片在内的主要零部件订单，出现对下半年的市场误判，并非没有原因的。

直播间里也就这个话题聊了起来，很是热闹。

「上半年的情况大家都知道，好在下半年的市场还算红火；当然，我说这些并不是卖惨，只是陈述一个事实。」

「好了，煽情的部分就到这儿了，接下来咱们聊聊正事儿，首先聊一聊我们在2020年取得的成绩吧。」

因为统计模式的不同，有的算批发，有的算零售，有的看上险，有的看上牌，五花八门，因此数据的统计上会有很大的出入，夸张的甚至有超过十万级别的出入。

消费者很难分辨一家车企一年到头到底卖了多少辆车子，不过车企主动公布的数据可能会有水分，但通常而言是比较可信的，尤其是上市公司。

毕竟这事儿不上秤没四两重，当你是吹吹牛逼，但要是真计较起来那就是销量造假的嫌疑了，虽然这事儿不少主机厂商也没少干。

尉来一直以来公布的数据都是可信度最高的，没有哪家车企会主动压低自己的销量嘛。

「受益于下半年的市场回暖以及新能源汽车市场的爆发，尉来在2020年度取得了不错销量数据，在这里首先还是要感谢消费者的信任。」

「其次是感谢公司全体同仁的努力，特殊时期你们的坚守让我们在产能等等方面都取得了很大的优势，让尉来能够不至于受困于产能而失去竞争力。」

在恢复开工之后的前期，大部分企业的员工其实还是很害怕的，尤其是江城公布的那些数据，说不心慌的是真的是少之又少，宁愿没钱也不想去上班的占据着绝大多数人的心理。

尉来这样的员工也不少，但是通过合理的待遇，提前对于车间的改造以及必要的心理辅导，还是克服了这些困难。

初期甬城与庐州几大核心生产基地，除了居家办公的员工之外，对于符合复工政策的员工采用了严格的闭环管理，工厂实行只进不出的政策。

员工们吃住都在工厂，工厂提供睡袋和床垫，住宿在指定区域的地板，同时提供沐浴，娱乐以及餐饮空间，交通方面采用单人座的大巴安排员工进入工厂。

有私家车的员工管控也较为严格，避免潜在的交叉感染，另外在工作制度上也进行了调整，复产初期用全部白班的形式来取代之前的两班倒，三班倒。

一个班12小时，每周上班六天，再加上必要的检查，说实话这样的工作强度以及环境，还是比较压抑的。

员工们能够配合，保证生产，真的是多年以来积累下来的好待遇形象，再加上那个期间公司也确实舍得花钱，该给的补贴一点都不少，且都是第一时间到帐。

隐形福利方面，对于初期符符合复工条件，且主动复工的员工，公司还承诺今年在招工方面，对这批员工的家属给予一定的优先政策。

但凡符合岗位需求的，优先招聘这批员工的家属，在物资方面，虽然没有明确的表态，但私下里发放物资的部分也优先这部分员工的家属。

至于说那些拒绝复工，拿着全额工资，占便宜没够的员工，也不需要管理层多做什麽，有的是办法。

一家大型公司，肯定要补充新鲜的血液，但是也不可能只进不出，必要的优化肯定是要有的。

「整个2020年度，行业遇到了一些困难，但同时也是机遇，大家从平时的销量数据应该也看出来了，行业资源越来越向着头部企业集中了。」

「尉来要保持着竞争力，就必须保持在头部，今后市场不需要那麽多的汽车品牌。」

「很残酷，但这就是现实，尉来不想被淘汰，就必须要维持在头部，销量是最实际的数据。」

「还好，我们保持住了这种优势，整个2020年，我们共计卖出去117.12万辆汽车，其中新能源汽车卖出去了35.86万辆。」

说到这里，檀锦程停顿了片刻，无奈的摊了摊手：「只是有点可惜，我们不是全球第一了。」

尉来的销量主要是两个主体，尉来汽车统计新能源汽车方面的销量，包括乘用车与商用车，悦驰汽车统计燃油汽车方面的销量，统计方式也是一样。

悦驰系列依旧是热卖，占据着中低端燃油SUV市场的头部位置，不过从明年开始，这种统计模式就不会这麽明显了，那就是悦驰汽车也要做新能源了。

35.86万辆的新能源汽车销量，包涵了尉来与埃安两个品牌，相对于国内136.7万辆的整体销量，尉来在新能源汽车市场方面的市占率进一步下降到了26.43%。

从檀锦程说出那句失去全球第一之时，直播间就热闹无比，开始争论起来，争论的焦点无非就是尉来以及从尉来手里抢过全球销量第一位置的特斯拉。

作为全球市场2020年度最大的黑马企业，跟平稳发展的尉来相比，特斯拉这一年来说简直太精彩了，产能扩张，销量激增，价格调整，政策支持以及争议事件还有股价暴涨，贯穿了特斯拉的一年。

目前特斯拉的市值超过6000亿美刀，马斯克也以1580亿美刀的身家登顶全球首富。

全球销量第一的新能源汽车企业是全球首富，全国销量第一的新能源汽车企业是全国首富，这很对称。